Ступиця заднього колеса
1 – маточина, 2 – прокладка, 3 – гайка
1. Зняти захисний ковпак заднього колеса та послабити гайки кріплення колеса.
2. Послабити гайку маточини на кінці півосі.
3. Підняти та зафіксувати задню частину автомобіля, зняти відповідне колесо.
4. Зняти гальмівний барабан (див підрозділ 10.3).
5. Відкрутити гайку маточини на кінці півосі.
6. За допомогою знімача із зовнішніми захватами зняти маточину колеса.
7. Зняти зсередини гальмівного щита, що несе, пластиковий кожух зовнішнього приводного шарніра півосі після підняття викруткою затискних кілець на головках болтів і відгвинчуванні болтів кріплення кожуха.
8. Відкрутити та витягти чотири болта кріплення корпусу підшипників маточини колеса до важеля підвіски та витягти корпус підшипників маточини заднього колеса.
9. Викрутити вільно два болта кріплення (по діагоналі) корпусу підшипників маточини після її вилучення для утримання несучого гальмівного щита і збереження заднього гальмівного шланга.
10. Витягти з корпусу підшипників маточини колеса два кільця ущільнювачів, а також конічні підшипники (зовнішній і внутрішній).
11. Вибити зовнішні кільця підшипників стрижнем із бронзи.
12. Очистити внутрішню поверхню корпусу підшипників маточини колеса.
13. Встановити в корпус за допомогою пристосування 14.019 зовнішні кільця підшипників.
14. Змастити мастилом простір між підшипниками і вставити в корпус конічні підшипники.
15. Вставити в корпус кільця ущільнювача за допомогою пристосування 14.019.
16. Відкрутити два болта, що притримують несучий щит гальма, і вставити корпус підшипників маточини колеса в несучий щит гальма.
17. Закрутити болти кріплення корпусу підшипників до важеля підвіски та затягнути їх відповідним моментом.
18. Встановити пластиковий кожух зовнішнього приводного шарніра півосі.
19. Вставити фланець маточини на піввісь, надіти на піввісь прокладку і закрутити нову гайку без остаточного затягування.
20. Встановити гальмівний барабан.
21. Надягти колесо, закрутити гайки кріплення колеса та опустити автомобіль.
22. Затягнути відповідним моментом гайку маточини колеса на кінці півосі і зафіксувати її карбуванням циліндричної частини гайки сталевим пробійником у канавці різьблення.
23. Затягнути відповідним моментом гайки кріплення колеса.
Коментарі відвідувачів