Вентиляція та опалення салону

Схема опалення та вентиляції салону автомобіля Ford Sierra

Опускання та підйом скла бокових дверей

Вимикачі електричних підйомників скла передніх лівих та правих бічних дверей

Скло бокових дверей, залежно від версії оснащення автомобіля, опускається і піднімається за допомогою рукояток, розташованих на внутрішній стороні дверей, або електрично за допомогою підйомників, керованих кнопками.

Електричні механізми можуть бути встановлені у передніх або у всіх бічних дверях автомобіля. Електричні вимикачі розташовані на середній консолі за важелем перемикання передач та доступні для водія та пасажира.

Електричні вимикачі механізмів задніх бічних дверей розташовані у підлокітниках. Крім того, на середній консолі знаходиться додатковий вимикач, що вимикає подачу струму до вимикачів керування скла задніх бічних дверей і унеможливлює відкриття цих вікон. Додатковий вимикач повинен бути натиснутий для того, щоб було можливе керування відкриттям шибок задніх бічних дверей.

Відкриття люка

Для відкриття люка слід опустити вниз рукоятку і обертати її проти годинникової стрілки. Після відкриття люка (частково або повністю) слід скласти ручку. При обертанні ручки у зворотному напрямку люк закривається.

Для нахилу задньої частини люка слід при закритому люку обертати ручку за годинниковою стрілкою. Після подолання значного опору задня частина люка підніметься. Після досягнення необхідного нахилу слід скласти ручку. При великій швидкості руху нахил люка може спричинити утворення всередині автомобіля зниженого тиску. Цього можна уникнути шляхом відкриття середніх сопл системи вентиляції на передній панелі.

Кожух люка, що переміщається, може бути встановлений в будь-якому положенні, незалежно від того, чи відкритий люк, закритий або нахилений. Відкриття люка викликає одночасно переміщення його кожуха.

Внутрішні сопла системи вентиляції

Елементи керування опаленням та вентиляцією

Середні сопла системи вентиляції

Повітря надходить усередину салону автомобіля через нерухомі та рухливі сопла системи вентиляції, що дозволяють встановлювати напрямок надходження повітря. Це повітря може бути підігріте, якщо воно надходить через обігрівач, який використовує тепло охолоджуючої рідини двигуна.

Обігрів

Температура і напрям подачі повітря регулюються двома важелями, що переміщуються вертикально, розташованими на передній панелі (див. мал. Елементи управління опаленням і вентиляцією).

Повітря надходить через два нерухомі сопла, а також через регульовані бічні та середні сопла системи вентиляції.

Регулювання температури повітря

Температура повітря регулюється лівим важелем (1, див. мал. елементи керування опаленням та вентиляцією). У верхньому положенні цього важеля обігрів вимкнений, а в нижньому положенні – максимальний обігрів. Важіль може займати будь-яке проміжне положення, якому відповідає середня температура обігріву повітря.

Регулювання напряму подачі повітря

Правий важіль (2, див. мал. елементи управління опаленням та вентиляцією) регулює напрямок подачі повітря всередину салону автомобіля. У верхньому положенні цього важеля (біля трикутника, вершиною спрямованого вгору) повітря прямує на вітрове скло, а також у бічні нерухомі бічні сопла, що направляють його на скло бічних дверей (проти запотівання стекол).

У верхньому положенні цього важеля на висоті трикутника, вершиною спрямованого вниз, повітря подається через два нерухомі сопла в напрямку підлоги.

У середньому положенні важеля між трикутниками повітря подається частково на вітрове та бічні стекла, а частково на підлогу.


У самому нижньому положенні цього важеля подача повітря на скло і на підлогу перекрита, а між положенням, що відповідає нижньому трикутнику, і нижчим положенням подача повітря на скло і на підлогу тим менше, ніж важіль знаходиться ближче до нижчого положення.

Сопла

Регулювання напряму подачі повітря не має відношення до двох сопла, розташованого в середині передньої панелі. Інтенсивність надходження повітря в них регулюється розташованими поруч із ними ручками. Крім того, рухливі пластини регулюють напрям подачі повітря як у горизонтальній, так і вертикальній площинах. Температура повітря, що виходить через них, залежить від положення важеля (1, див. мал. Елементи управління опаленням і вентиляцією).

Бічні сопла, які розташовані на обох кінцях передньої панелі, як і середні сопла, регулюються індивідуально. Крім того, у своїй верхній частині вони не регулюються і спрямовують потік повітря на скло бічних дверей (протизапітніння скла). Інтенсивність потоку повітря через ці частини сопл залежать від положення важеля, що регулює напрямок подачі повітря.

Вентилятор

Інтенсивність природного потоку повітря залежить швидкості руху. За швидкості нижче 60 км/год інтенсивність мала. Її можна збільшити, увімкнувши вентилятор за допомогою поворотного перемикача, розташованого під важелями регулювання опалення та вентиляції, і який дозволяє працювати вентилятору з трьома швидкостями.

Перемикач вентилятора має чотири положення:

• 0 – вентилятор вимкнено;
• 1, 2 та 3 – вентилятор включений, на кожному наступному положенні – сильніша подача повітря.

Усунення запотівання скла та розморожування заднього скла

Під лівим бічним соплом розташований вимикач обігріву заднього скла. Натискання на його нижню частину викликає увімкнення, а на верхню частину – вимикання обігріву заднього скла.


У деяких версіях автомобілів вимикання обігріву заднього скла настає автоматично через 10 хвилин після увімкнення. Можливе раннє ручне вимкнення. Контрольна лампочка, розташована під вимикачем, спалахує при включенні обігріву.

Увага! Обігрів заднього скла споживає велику кількість електроенергії. Рекомендується користуватися ним виключно під час роботи двигуна та вимикати його відразу після того, як видимість через заднє скло стане достатньою.

Обігрів передніх сидінь

У деяких версіях оснащення автомобілів сидіння та їх спинки (або тільки сидіння водія) є обігріваються. Обігрів включається двома важільними вимикачами (або одним), розташованими біля попільнички. Повна ефективність цього обігріву досягає через 4–6 хвилин після включення.

Увага! Підігрів передніх сидінь може бути включений при положенні ключа запалювання в позиції "I" (при вимкненому запаленні). Однак, рекомендується вмикати обігрів при працюючому двигуні, щоб не розряджати акумулятор.

Обігрів заднього скла

Обігрів заднього скла включається кнопкою (2, див. мал Кнопки ввімкнення) над лівим бічним соплом системи вентиляції.

Увага! Обігрівач заднього скла споживає великий струм, тому рекомендується користуватися ним виключно під час роботи двигуна і вимикати його відразу після того, як видимість через заднє скло стане достатньою.