Система мастила
1 – масляний насос; 2 – маслоприймач насоса; 3 – масляний піддон; 4 – зливна пробка; напрямна покажчика рівня масла, 11 – покажчик рівня масла, 12 – шестерня приводу масляного насоса, 13 – болт кріплення масляного насоса
Масляний насос
1 – кришка, 2 – маслоприймач, 3 – вал із шестернею, 4 – корпус, 5 – клапан, 6 – шестерня
Зняття
1. Злити масло з двигуна.
2. Від'єднати від акумулятора провід маси та зняти повітряний фільтр.
3. Вийняти верхній листовий кожух радіатора і від'єднати два тримачі підвіски двигуна.
4. Притримати двигун за допомогою підйомника (пристосування 21.060).
5. Відкрутити болти і зняти масляний піддон.
6. Відкрутити пробку на корпусі масляного насоса.
7. Відкрутити гайку із заглушеним отвором, витягти шайбу; відгвинтити болт кріплення масляного насоса і витягнути його разом із шайбою.
8. Вийняти зсередини блоку циліндрів масляний насос 1 (2 – приводний вал насоса).
Установка
1. Встановити масляний насос усередині блоку циліндрів двигуна таким чином, щоб конусний отвір у його корпусі знаходився навпроти отвору з різьбленням для болта кріплення.
2. Встановити мідну шайбу, затягнути болт кріплення масляного насоса та гайку із заглушеним отвором разом із шайбою.
3. Виміряти ширину зазору між поверхнями пробки з різьбленням і блоком циліндрів двигуна.
4. Встановити шайбу товщиною 0,05–0,10 мм для забезпечення відповідного робочого зазору.
5. Інші дії виконати у зворотній послідовності по відношенню до процесу зняття масляного насоса.
Коментарі відвідувачів