Зняття та встановлення двигуна

Зняття

1. Від'єднати від акумулятора провід маси.

2. Зняти капот.

3. Зняти повітряний фільтр.

4. Злити охолоджувальну рідину із системи охолодження (від'єднати трубопроводи від радіатора, розширювального бачка, корпусу автоматичного пускового пристрою карбюратора, а також обігрівача).

5. Від'єднати електричні дроти від генератора, датчика температури охолоджуючої рідини та датчика тиску масла.

6. Зняти з розподільника запалення розподільник високої напруги разом із проводами.

7. Від'єднати від розподільника запалювання багатоконтактний роз'єм.

8. Від'єднати від карбюратора трос педалі акселератора.

9. Від'єднати від карбюратора паливні та вакуумні шланги, а також електричні дроти.

10. Зняти клиновий ремінь та допоміжний насос системи рульового керування (якщо є в даній версії). Підвісити допоміжний насос до кузова автомобіля за допомогою м'якого дроту.

11. Викрутити передню приймальну трубу від колектора.

12. Встановити таль для підйому двигуна (пристосування 21.068) і підняти двигун, а потім відкрутити тримачі двигуна.

13. Відкрутити болти, що з'єднують двигун з коробкою передач

14. Від'єднати електричні дроти та зняти стартер.

15. Від'єднати від двигуна провід маси.

16. Зняти тримач між двигуном і коробкою передач.

17. Підімкніть коробку передач за допомогою відповідного підйомника та широкої дошки і трохи підняти коробку передач.

18. Обережно витягти двигун, витягаючи спочатку кронштейни його кріплення до поперечки кузова.

Установка

1. Встановлення двигуна виконується у зворотній послідовності по відношенню до процесу зняття.


2. Змастити маслом шліців валу зчеплення коробки перед з'єднанням цих вузлів.

3. Встановити нову прокладку передньої випускної труби.

4. Заповнити систему охолодження відповідною рідиною та видалити повітря із системи охолодження.

5. Перевірити та у разі потреби відрегулювати кут випередження запалення, а також кількість обертів двигуна на холостому ході та концентрацію СО у вихлопних газах.