Розбирання, перевірка та складання карбюратора Ford

Елементи карбюратора Ford

Розбірка

1. Зняти кришку карбюратора, відгвинчуючи сім болтів її кріплення (болти Torx T20) і зняти прокладку кришки.

2. Злити паливо з камери поплавця.

3. Відкрутити чотири гвинти кріплення тримача головного паливного жиклера, витягнути рухомий заслінку дифузора назад і витягти тримач головного паливного жиклера.

Увага! Не виймати конічну голку, що взаємодіє з головним паливним жиклером. У разі пошкодження слід замінити весь карбюратор.

4. Вийняти односпрямований клапан прискорювального насоса.

5. Вийняти поплавець та голчастий клапан.

6. Зняти запобіжний кожух і відгвинтити гвинт регулювання складу суміші.

7. Відгвинтити гвинти кріплення кришки вакуумного регулятора, зняти кришку, пружину, її упор і витягти діафрагму.


8. Зняти кришку прискорювального насоса, витягнути пружину та діафрагму.

Перевірка

1. Вимити складники карбюратора (діафрагми мити в спиртовому розчині).

2. Продуть стисненим повітрям усі отвори та жиклери.

3. Перевірити стан голчастого клапана, поплавка, діафрагм, тримача головного паливного жиклера, осі дросельного клапана.

4. Перевірити стан конічної голки та можливу овальність жиклерів.

5. Перевірити правильність функціонування пружини, що встановлює положення голки.

Складання карбюратора

1. Вставити діафрагму прискорювального насоса, її пружину та кришку (стороною з прокладкою діафрагми у напрямку корпусу карбюратора).

2. Вставити елементи зміцнення діафрагми, а також її пружне настановне кільце.

3. Вставити діафрагму. Вакуумний отвір у корпусі карбюратора повинен бути навпроти отвору в корпусі вакуумного регулятора.

4. Вставити пружину та кришку регулятора.

5. Закрутити гвинт регулювання складу суміші до упору і відкрутити його на три оберти. Це початкове положення для правильного регулювання.

6. Вставити поплавець та його голчастий клапан.

7. Вставити кульку клапана прискорювального насоса і розмістити його навантаження в каналі корпусу.

8. Притримати рухому заслінку дифузора в положенні максимального відкриття і вставити нову прокладку, а також вузол головного паливного жиклера.

9. Встановити його таким чином щодо корпусу карбюратора, щоб його фланець знаходився на висоті поверхні установки прокладки.

10. Встановити нову прокладку кришки та кришку карбюратор