Автоматична коробка передач Ford С 3 — опис конструкції

1 – відцентровий регулятор, 2 – храповик механізму блокування на стоянці (Parking), 3 – односпрямоване зчеплення, 4 – стрічка гальма задньої планетарної передачі, 5 – зчеплення передньої планетарної передачі, 6 – зчеплення пряма передача – передача заднього ходу, 7 – передача передньої планетарної передачі, 8 – гідрокінетична передача, 9 – масляний насос, 10 – привід передньої планетарної передачі, 11 – гідравлічний вузол управління, 12 – вакуумний регулятор, 13 – привід задньої планетарної передачі

1 – приймач масла, 2 – прокладка, 3 – привід задньої планетарної передачі, 4 – гідравлічний вузол управління, 5 – кришка, 6 – привід передньої планетарної передачі, 7 – вакуумний регулятор, 8 – клапан прискорення, 9 – вимикач безпеки, 10 – блокуючий храповик і механізм блокування на стоянці (Parking), 11 і 14 – кільця ущільнювачів, 12 – засувка механізму блокування на стоянці, 13 – регулятор (моделі до осені 1977 р.), 13а – регулятор (моделі з осені 1977 р.), 15 – кільце втулки №8, 16 – маточина регулятора, 17 – стопорне кільце, 18 – вторинний вал, 19 – односпрямоване зчеплення 20 – кільце втулки №7, 21 – стрічка гальма, 22 – барабан гальма, 23 24 – кільце втулки №6, 25 – внутрішній картер, 26 – передній провідний вузол сателітів, 27 – переднє багатодискове зчеплення, 28 – кільце втулки №3,29 – сонячні шестерні, 30 – зчеплення 3-ї передачі та передачі заднього ходу, 31 – прокладка круглого перерізу, 32 – картер масляного насоса, 33 – шестерні масляного насоса, 34 – проміжна пластина, 35 – гідрокінетична передач 37 – кільце