Супорт дискового гальма задній — зняття та встановлення

Обережно: у пилу гальмівної системи міститься азбест, вкрай шкідливий для здоров'я. Не здувайте стисненим повітрям і не вдихайте її.

Попередження: Очистіть деталі зовні блискавкою або денатуратом. Ніколи не користуйтесь бензином, гасом чи очищувачами на основі бензину для цієї мети.

Примітка: якщо перебірка є необхідною (зазвичай через виток рідини, що застряг поршня або штуцер прокачування, що зламався, то необхідний ремонтний набір. Завжди ремонтуйте і змінюйте супорти попарно.

Зняття

1. Підніміть автомобіль, надійно встановіть його на стійках.

2. Від'єднайте шланг гальма від блоку супорта (див. малюнок).



3. Зніміть стопорний затискач зі стоянкового гальма на супорті. Від'єднайте трос гальма стоянки від штанги важеля (див. малюнок 19.4).

4. Утримуючи напрямні шпильки з шестигранною головкою ріжковим ключем, відкрутіть стяжні болти (див. малюнок).



5. Від'єднайте циліндр від супорта.


6. Зніміть з супорта напрямні шпильки та колодки.

Установка

7. Нанесіть силіконовий діелектричний склад (D7AZ - 19А331 - A) або аналогічний всередину кожухів направляючих шпильок і на самі шпильки.

8. Розмістіть напрямні шпильки та кожухи у супорті.

9. Розмістіть циліндр. Перевірте правильність встановлення гальмівних колодок.

10. Зчистіть бруд з різьблення стяжного болта і змастіть різьблення краплею Тредлок і Силер (ЕОА2 - 19554 - А), або аналогічним. Встановіть стяжні болти та затягніть їх. утримуючи при цьому напрямні шпильки ріжковим ключем.

11. Підключіть кінець троса до важеля гальма стоянки. Встановіть стопорний затискач троса на блок супорта (див. рисунок).



12. Використовуючи нові шайби. Підключіть гальмівний шланг до циліндра Затягніть стопорний болт до моменту затягування.

13. Прокачайте гальмівну систему (див. розділ 11).

14. Поставте колесо та наживіть гайки колеса.

15. Опустіть автомобіль.

16. Затягніть гайки до моменту затягування.