Специфікація чотирициліндрового двигуна Загальні відомості Тиск компресії в циліндрі 6 атм (101 фунт квадратний дюйм) мінімальне Тиск олії (гарячої на 2000 об/хв.) 3.47-4.76 атм (55-70 фунт-квадратний дюйм)...
Специфікація двигуна 3.0LV6 Загальні відомості Тиск компресії в циліндрах 6.9 атм (101 фунт/квадратний дюйм) мінімум Тиск масла (гарячого при 2000 об/хв) 2.72-4.08 атм (40-60 фунтів/квадратний...
Специфікація двигуна 3.8LV6 Загальні відомості Тиск компресії в циліндрах 6.87 атм (101 фунт/квадратний дюйм) Тиск олії (гарячої при 2500 об/хв) 2.72-4.08 атм (40-60 фунтів/квадратний дюйм) Головка...
Загальні відомості У цю частину глави 2 включені відомості щодо капремонту головки (головок) блоку циліндрів внутрішніх частин двигуна. Нижче наведені нижче розділи написані в припущенні,...
Перевірка компресії циліндрів Примітка: у процесі перевірки повинні бути забезпечені нормальна робоча температура двигуна, рівень масла та повний заряд акумуляторної батареї. 1. Перед тим, як знімати...
Загальні відомості про капремонт Непросто встановити належний час повного капремонту двигуна, оскільки в цьому випадку слід враховувати низку факторів. Великий пробіг не обов'язково вимагає капремонту,...
Двигун — зняття та встановлення Попередження: жодна частина вашого тіла не повинна знаходитися під двигуном, коли він стоїть на підйомнику або іншому пристрої, що підтримує. Зняття 1. На автомобілях,...
Капремонт двигуна — послідовність розбирання 1. Двигун набагато простіше розбирати та з ними працювати, якщо він змонтований на переносному стенді. Примітка: знімаючи з двигуна зовнішні елементи, найбільшу увагу...
Розбір головки блоку циліндрів 1. Розбирання головки блоку циліндрів включає зняття впускного та випускного клапанів та супутніх елементів. Відкрутіть кріплення важелів клапанів, осі шарнірів та самі...
Головки блоку циліндрів — очищення та огляд 1. Ретельне очищення головки (-вок) блоку циліндрів і елементів клапана, що залишилися, спільно з детальним оглядом, допоможуть вам визначити обсяг робіт з...
Перебір головки блоку циліндрів 1. Встановіть нові ущільнення на кожну напрямну. За допомогою молотка, торцевої головки або спецінструменту для встановлення ущільнень акуратно та повністю посадіть...
Зняття та встановлення маховика або пластини приводу Зняття 1. Зніміть двигун ( розділ 5 ). Зніміть зчеплення та натискний диск зчеплення. 2 Нанесіть фарбою мітки на колінвал і маховик або пластину приводу (див. рисунок)....
Заміна сальників колінвалу Передній сальник чотирициліндрового двигуна Примітка: ця процедура проводиться на знятому двигуні. Заміну передніх сальників на V6 двигунах дивись у главі 2В . 1. Знявши...
Розподільний вал, балансирний вал та підшипники 1. Ступінь зносу розподільного валу може допомогти визначити перевірка підйому кулачка при незнятому двигуні ( розділ 2А ). Якщо підйом кулачка розподільного валу менше...
Зняття поршнів і шатунів Примітка: перш ніж знімати комбінацію поршень + шатун, від'єднайте головку (-і) блоку циліндрів, масляний піддон і насос, згідно з рекомендаціями, наведеними у...
Зняття колінвалу Примітка: колінвал можна знімати лише при знятому з автомобіля двигуні. Передбачається, що вже зняті маховик або пластина приводу віброамортизатор/ маточина шківа...
Очищення блоку двигуна Примітка: заглушки (також відомі як м'які пробки та пробки замерзання) буває дуже складно або навіть неможливо витягти, якщо вони встановлені в каналах охолодження...
Перевірка блоку двигуна 1. Перш ніж починати перевірку блоку, його слід очистити як сказано в розділ 16 . Як мінімум двічі переконайтесь, що зняті виступи вгорі кожного циліндра. 2. Перевірте...
Хонінгування циліндрів 1. Перед складання двигуна слід хонінгувати циліндри для щільної установки поршневих кілець і забезпечення герметичності камери згоряння. 2. Перед хонінгуванням...
Перевірка поршнів та шатунів 1. Перед перевіркою необхідно очистити складання поршнів з шатунами і зняти з поршнів кільця. Примітка: під час перебирання двигуна завжди ставте нові поршневі кільця....
Перевірка колінвалу 1. Очистіть колінвал розчинником і висушіть стисненим повітрям. Масляні отвори обробіть твердою щіткою і промийте розчинником. Перевірте корінний підшипник і шатуни на...
Перевірка корінного та шатунного підшипників 1. Ретельно огляньте старі підшипники, оскільки їх стан багато скаже про стан всього двигуна (див. малюнок). 21.1. Діагностика виходу з ладу підшипників. 1 Подряпини. 2....
Послідовність збирання двигуна Складання двигуна заново проводьте в такій послідовності: нові підшипники розподільного валу (а на двигунах 3.8LV6 і підшипники балансирного валу); поршневі кільця;...
Встановлення поршневих кілець 1. Перед встановленням нових поршневих кілець слід перевірити зазор розрізу поршневого кільця. Передбачається, що бічний зазор кільця вже вивірено і встановлено...
Запуск та обкатка двигуна після капремонту 1. Встановивши двигун в автомобіль, ще раз перевірте рівень масла та охолоджуючої рідини. 2. Вийнявши свічки та відключивши систему запалювання ( див. розділ 2 ),...