Примітка: колінвал можна знімати лише при знятому з автомобіля двигуні. Передбачається, що вже зняті маховик або пластина приводу віброамортизатор/ маточина шківа колінвала, ланцюг розподільного валу (для двигунів V6), масляний піддон, масляний насос і поршні в зборі з шатуном. На чотирициліндровому двигуні перед процедурою зняття коленвала слід відкрутити і відокремити від блоку герметизацію корпусу.
1. Перед зняттям колінвала перевірте люфт (осьовий зазор). Для цього встановіть індикатор годинного типу так, щоб його ніжка була співвісна колінвалу і торкалася одного з кривошипів (див. малюнок).
2. Натискаючи колінвал праворуч, обнуліть індикатор. Потім важелем посуньте колінвал вперед наскільки можливо і зніміть показання з індикатора. Відстань, на яку він посунеться, і є осьовий зазор. Якщо він більший за допустимий, перевірте, чи не зношені осьові поверхні коленвала. Якщо зношування не помітне, виправити осьовий зазор можна за допомогою заміни корінних підшипників.
3. Якщо немає можливості користуватися індикатором, то можна використовувати щупи. Обережно рухайте важелем або штовхай колінвал до передньої частини двигуна. Щоб визначити зазор, встановлюйте щупи між колінвалом та передньою поверхнею головного корінного підшипника (див. малюнок).
4. Перевірте маркування кришок корінних підшипників, це необхідно надалі для їх встановлення назад. Вони повинні бути послідовно пронумеровані від передньої до задньої частини двигуна. Якщо цього немає, самостійно пронумеруйте їх маркером або тавром (див. рисунок). Зазвичай на кришці корінного підшипника є відлита стрілка, що вказує на передню частину двигуна (див. рисунок). Почергово ослабте всі болти кришок на 1/4 оберти так, щоб їх можна було згвинтити вручну.
5. Обережно постукайте по кришках молотком з м'якою окантовкою, потім відокремте їх від блоку. При необхідності для зняття кришок користуйтеся болтами як важелями. Якщо разом з кришкою знімається вкладка, постарайтеся її не впустити.
6. Обережно вийміть колінвал із двигуна. У цей момент потрібна допомога, оскільки колінвал дуже важкий. Вкладиші підшипників з кришками повинні бути в блоці, встановіть кришки на місця в блок і вручну наживіть болти.
Коментарі відвідувачів