План технического обслуживания автомобиля Техническое обслуживание нужно проводить минимум один раз в год. Если в это время наезжено более 10000 км (дизельные модели) или более 15000 км (карбюраторный...
Сброс индикатора интервалов сервисного обслуживаниЯ В зависимости от модели и оборудования, в автомобиль устанавливается дополнительная сигнальная система. Она контролирует функционирование внешнего освещения, индицирует...
Общие сведения о техническом обслуживании В данном разделе описываются все операции по техническому обслуживанию, которые должны проводиться согласно плану технического обслуживания. Они разделены по отдельным...
Двигатель и система выпуска отработанных газов Необходимо выполнять следующие пункты согласно плану технического обслуживания: Двигатель: замена масла, визуальная проверка на утечку масла. Контроль уровня охлаждающей...
Замена моторного масла Для замены моторного масла необходим следующий инструмент: Автомобильная яма или гидравлический ремонтный домкрат с подставками. Специальный инструмент для отвинчивания...
Визуальная проверка утечек масла При наличии на двигателе следов масла и при высоком его расходе проверьте, откуда происходит утечка. Проконтролируйте следующие места: Откройте крышку маслозаливной...
Проверка уровня моторного масла Уровень моторного масла следует проверять примерно каждые 1000 км и, в случае необходимости, доливать. На каждые 1000 км двигатель не должен потреблять более 1 л масла....
Проверка уровня охлаждающей жидкости Уровень охлаждающей жидкости должен проверяться через регулярные интервалы времени - примерно каждые четыре недели -, по крайней мере перед каждой длительной поездкой....
Визуальная проверка системы охлаждения на герметичность Исследуйте на пористость шланги охлаждающей жидкости путем изгиба и сжатия, затвердевшие шланги замените. Шланги не должны быть слишком короткими на штуцерах. Проверьте...
Проверка антифриза Необходим следующий контрольный инструмент: Контрольный ареометр, который сравнительно недорого можно купить в магазине запчастей, он также может быть предоставлен в...
Замена вкладыша воздушного фильтра В специальном оборудовании нет необходимости. Следует приобрести следующие запасные части: Вкладыш воздушного фильтра. При покупке вкладыша проследите, чтобы он...
Замена топливного фильтра В специальном инструменте нет необходимости. Необходима следующая запасная часть: Топливный фильтр для соответствующего двигателя. При покупке сообщите модель автомобиля...
Проверка и замена клинового и зубчатого ремня Проверка клинового ремня В специальном инструменте нет необходимости. Необходимые запасные части: Клиновой ремень. Его длина зависит от типа двигателя. Имейте это в виду...
Дизельный двигатель: замена CVT-фильтра В специальном инструменте нет необходимости. Необходима следующая запасная часть: CVT-фильтр для дизельного двигателя. CVT-клапан -1- представляет собой клапан низкого...
Замена импульсного воздушного фильтра Импульсный воздушный фильтр монтируется в бензиновых двигателях на передней стороне двигателя рядом с выпускным коллектором. Он относится к импульсной системе, при...
Визуальная проверка системы выпуска газов В специальном инструменте и запасных частях нет необходимости. Поднимите автомобиль. Проверьте прочность установки закрепляющих хомутов. Обследуйте устройство выпуска,...
Сцепление, коробка передач и главная передача Сцепление: проверьте регулировку сцепления. Автоматическая коробка передач: проверьте уровень масла. Механические и автоматические коробки передач: визуальный осмотр на...
Визуальный контроль герметичности трансмиссии Возможна утечка масла в следующих местах: Место стыка моторного блока и коробки передач (уплотнительная прокладка маховика / уплотнительная прокладка вала - коробка...
Контроль резиновой манжеты карданного вала Поднимите автомобиль. Обратите внимание на видимые следы смазки на манжете -1- и около нее. Проверьте прочность установки закрепляющих хомутов -2-. Обследуйте резину...
Автоматическая коробка передач: проверка уровня масла Необходимо иметь в запасе: Трансмиссионное масло для автоматической коробки передач спецификации Ford ESP-М2С166-Н. Проверка Прогрейте двигатель, проехав около 20 км,...
Регулировка тяги сцепления Для этого нужен специальный инструмент. Проверка/регулировка описаны в главе " Сцепление ", см. п. 9.3 .
Тормоза, шины и колеса Тормозная система: проверьте уровень тормозной жидкости и толщину накладок. Тормозная система: проверьте на негерметичность и повреждения трубопроводы, шланги, тормозные...
Проверка уровня тормозной жидкости Питающий бачок с тормозной жидкостью находится в моторном отсеке. Он имеет две камеры, по одной на каждый контур торможения. Винтовая пробка бачка снабжена...
Проверка толщины тормозных накладок Отмаркируйте краской положение диска по отношению к ободу колеса, чтобы установить сбалансированное колесо снова в то же положение. Отвинтите колесные гайки. Поднимите...
Визуальная проверка тормозных трубопроводов Поднимите автомобиль. Очистите тормозные трубопроводы холодным очистителем. Внимание! На тормозные трубопроводы для защиты от коррозии нанесено синтетическое покрытие....
Замена тормозной жидкости Необходимый специальный инструмент: Накладной гаечный ключ для винтов прокачки. Необходимо иметь в запасе: тормозную жидкость спецификации DOT4, SUPER DOT4 или FORD...
Проверка глубины протектора шин Шины сбалансированных колес при предписанном давлении воздуха. правильной установке колес и хорошей амортизации изнашиваются равномерно на всей поверхности протектора....
Проверка давления воздуха в шинах Проверяйте давление воздуха только на холодных шинах. Проверяйте давление в шинах один раз в месяц, а также в рамках техобслуживания. Таблица давления воздуха в шинах...
Проверка вентиля шины Отвинтите противопылевой колпачок с вентиля шины. Нанесите на вентиль немного мыльного раствора. Если образуется мыльный пузырь, закрутите вентиль поворотом защитного...
Рулевое управление и передний мост Головки поперечной рулевой тяги: проверьте зазор и крепление, а также противопылевые колпаки. Осевые шарниры: проверьте противопылевые колпаки. Проверьте зазоры в осевых...
Проверка зазора осевого шарнира Поднимите автомобиль спереди. Установите подходящий рычаг таким образом, чтобы он опирался на внутренний край обода и на нижний поперечный рычаг подвески. Осторожно...
Проверка сильфонов поперечных рулевых тяг Обращайте внимание на видимые следы смазки (маслянистую грязь) на сильфонах и вблизи них. Проверьте прочность установки винтовых или зажимных хомутов. Исследуйте резину...
Проверка зазора рулевого управления Установите рулевое колесо в среднее положение. Поворачивайте руль в ту и другую сторону и при этом наблюдайте за передними колесами. Рулевое колесо должно иметь зазор...
Проверка уровня масла в усилителе рулевого управления Нужно иметь в запасе: Масло ATF спецификации FORD ESP-M2C166-H. Проверка Проедьте расстояние около 15 км, чтобы двигатель и рулевое управление достигли нормальной...
Система электрооборудования Освещение: проконтролируйте все фары, задние фонари, указатели поворота с мигающим светом, в случае необходимости отрегулируйте фары. Проверьте функционирование всех...
Проверка аккумуляторной батареи Необходимый специальный инструмент: Кислотозащитная смазка, например, полюсная смазка BOSCH. Щетка из стальной проволоки для очистки полюсов и клемм. Необходимо иметь в...
Кузов и салон автомобиля Смажьте небольшим количеством многофункциональной смазки фиксаторы дверей, дверные замки, клинья замков, нижнюю и верхнюю часть замка крышек. Защитное покрытие основания...